| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности | ||
| Выезд инженера для осмотра форшахты, замеров, оценки состояния конструкций и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемых элементов, нумерация секций, геодезическая привязка и фотофиксация | 45 | м.п. |
| Устройство временных страховочных креплений, ограждений и монтажных подмостей (при необходимости) | догов. | усл. |
| Демонтаж металлических направляющих и рам форшахты | ||
| Демонтаж стальных направляющих балок (двутавр, швеллер) с газовой/абразивной резкой узлов — за 1 м.п. | 380 | м.п. |
| Демонтаж металлической рамы или опорного кольца (с разборкой болтовых/сварных соединений) — за 1 шт. | 4500 | шт. |
| Демонтаж связей, распорок и раскосов между направляющими (газорезка/откручивание) — за 1 узел | 420 | узел |
| Демонтаж бетонных и железобетонных элементов | ||
| Механизированный демонтаж бетонного оголовка или фундамента форшахты (гидромолот, отбойный молоток) — за 1 м³ | 3500 | м3 |
| Демонтаж железобетонного основания или стен форшахты с резкой арматуры и разделением на блоки | 4800 | м3 |
| Ручная разборка железобетонных конструкций в стеснённых условиях (отбойный молоток, перфоратор) | 8500 | м3 |
| Демонтаж деревянной крепи и вспомогательных элементов | ||
| Демонтаж деревянных стоек, затяжек и досок ограждения (ручная разборка, извлечение гвоздей/скоб) — за 1 м³ | 2500 | м3 |
| Разборка деревянных подмостей и настилов — за 1 м² | 150 | м2 |
| Резка и разделка негабаритных элементов | ||
| Газовая/плазменная резка металлоконструкций на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Алмазная резка бетонных и ж/б конструкций (глубина пропила до 200 мм) — за 1 м.п. реза | 380 | м.п. |
| Очистка, сортировка и складирование материалов | ||
| Механическая очистка металлических элементов от ржавчины, бетона и грязи (ручная/УШМ) — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка материалов (металл, бетон, дерево) и укладка в штабеля или пачки — за 1 т | 380 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка бетонного боя, дерева и строительного мусора механизированным способом | 180 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности) | 320 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, сталь, арматура) — при накоплении от 300 кг | догов. | т |
| Финальная уборка рабочей зоны, удаление мелкого мусора и пыли | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж форшахты в Нижневартовске
Демонтаж форшахты — это комплекс работ по разборке вертикальной шахты, которая ранее использовалась для подачи бетонной смеси или других строительных материалов при возведении зданий. Такие конструкции часто остаются на объектах после завершения активной фазы строительства или при перепрофилировании помещений. Услуга включает полный слом металлических или сборных элементов, освобождение прилегающих площадей и подготовку пространства для дальнейших задач — от перепланировки до нового строительства.
К типовым причинам обращения за разборкой форшахты можно отнести: необходимость изменить внутреннюю планировку здания, освободить место под инженерные системы, устранить конструкцию, которая мешает монтажу оборудования, или привести объект в соответствие с новым проектом. Также разбор часто требуется при капитальном ремонте, когда старые шахты уже не используются и только создают дополнительную нагрузку на перекрытия. Владельцы коммерческих помещений и управляющие компании обращаются к нам, чтобы безопасно убрать подобные элементы без риска для несущих конструкций.
Почему эту работу лучше поручить профессионалам? Форшахта — это не просто набор металлических листов или щитов. Она часто связана с перекрытиями, имеет значительный вес и требует аккуратного обращения. Неправильный слом может привести к повреждению стен, перекосам или даже частичному обрушению. Специалисты учитывают состояние объекта, тип креплений и последовательность действий, чтобы исключить аварийные ситуации. Кроме того, при демонтаже важно соблюдать правила безопасности для людей, которые находятся в здании или рядом с ним. Мы проводим разборку с пониманием конструкции, что гарантирует сохранность окружающих элементов и чистоту на площадке.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа форшахты всегда начинается с визуального обследования и оценки текущего состояния. На этом этапе мы определяем материал конструкции, способ ее крепления, степень износа и наличие скрытых соединений. Затем разрабатывается последовательность действий, которая минимизирует вибрации и ударные нагрузки на соседние перекрытия. Сама технология разборки строится так, чтобы поэтапно освобождать пространство, не нарушая устойчивости смежных элементов.
В работе мы используем ручной инструмент — ломы, кувалды, болторезы, а также электроприводные ножницы и перфораторы, когда требуется аккуратно отделить крепеж. В сложных случаях или при больших объемах применяется техника: вышки, лебедки и подъемные механизмы для безопасного спуска тяжелых частей. Но основное внимание уделяется именно ручной разборке там, где важно сохранить окружающие конструкции. Для защиты сотрудников используются каски, страховочные пояса, очки и перчатки; при работе на высоте организуются леса и ограждения. Все действия проводятся с соблюдением правил безопасности на объекте, что исключает падение инструментов или обломков.
Ключевой принцип нашей работы — контролируемый разбор. Мы не используем тяжелую технику для слома без необходимости, предпочитая более точные методы. Это позволяет избежать лишней пыли, шума и повреждений. После завершения демонтажа площадка очищается от мусора, и мы проверяем, не нарушена ли целостность соседних зон. Такой подход дает заказчику уверенность, что процесс пройдет без сюрпризов, а результат будет соответствовать ожиданиям.
Разборка форшахты: прайс-лист
Стоимость разборки форшахты формируется индивидуально, и мы не публикуем фиксированный прайс-лист, потому что каждый объект уникален. На итоговые расценки в смете влияет несколько ключевых факторов. Первый — объем работ: чем больше высота шахты и ее сечение, тем больше времени и ресурсов потребуется. Второй — сложность доступа: если конструкция находится в стесненном пространстве, на верхних этажах или рядом с действующими коммуникациями, процесс усложняется. Третий — состояние объекта: коррозия металла, деформации или дополнительные усиления могут потребовать нестандартных решений и дополнительного инструмента.
Также в расчет входит необходимость вывоза мусора и утилизации материалов. Если заказчик планирует оставить часть металла для переработки или, наоборот, требует полного вывоза с погрузкой, это тоже меняет итоговую цифру. Пожелания по срокам и режиму работ — например, выполнение в нерабочее время — также могут учитываться. В случаях, когда для объекта требуется сметная документация, мы опираемся на общепринятые ориентиры: расценки в смете могут включать коэффициенты из ФЕР, ГЭСН и классификаторы ОКПД 2, если это предусмотрено договором или внутренним регламентом заказчика. Однако базовая логика всегда одна: мы детально оцениваем задачу на месте и предлагаем прозрачный расчет, где каждая позиция обоснована. Всегда можно запросить предварительную оценку без обязательств — мы дадим ее после короткого выезда на объект или анализа предоставленных данных.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельно исполнителей для разборки, вывоза или уборки. Услуга «под ключ» означает, что мы берем на себя всю цепочку: от первого обращения до момента, когда площадка полностью готова к использованию. Путь начинается с вашей заявки — по телефону или через форму на сайте. Мы связываемся с вами, уточняем адрес, параметры форшахты и желаемые сроки. Затем наш специалист выезжает на объект, чтобы оценить реальные условия, сделать замеры и согласовать порядок работ.
После согласования всех деталей мы подготавливаем объект: огораживаем зону, при необходимости закрываем соседние проемы и организуем маршруты для выноса мусора. Сам демонтаж выполняется в согласованное время, с соблюдением всех правил безопасности и с минимальным шумом. Параллельно мы контролируем, чтобы все обломки и отходы сразу упаковывались и выносились — это ускоряет процесс и поддерживает чистоту. По окончании разборки следует уборка и вывоз мусора на специализированные полигоны. Вам не нужно самостоятельно решать вопросы с транспортом или утилизацией — мы все организуем.
Мы помогаем провести работы аккуратно и без лишних простоев, потому что понимаем, что затягивание демонтажа часто тормозит все последующие этапы ремонта или строительства. Наша цель — сделать процесс максимально незаметным для вашего бизнеса или повседневной жизни. Если вам требуется профессиональный слом форшахты с полным циклом работ, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам. Мы оперативно ответим на все вопросы, договоримся об осмотре и подготовим коммерческое предложение. Обращайтесь — мы готовы взяться за вашу задачу и выполнить ее на высоком уровне.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.