| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, обследование и зачистка судна | ||
| Выезд инженера для осмотра судна, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разработка проекта производства работ (ППР) и технологической карты разделки судна | 45000 | усл. |
| Постановка судна на слип, стапель или докование для безопасного демонтажа | догов. | усл. |
| Зачистка, дегазация и пропарка топливных и масляных цистерн (подготовка к огневым работам) — за 1 м³ ёмкости | догов. | м3 |
| Откачка остатков топлива, масел, льяльных вод и их утилизация | догов. | т |
| Удаление и утилизация асбестосодержащей изоляции и опасных материалов (с применением СИЗ) — за 1 м³ | 850 | м3 |
| Демонтаж судового оборудования и механизмов | ||
| Демонтаж главного судового двигателя (дизеля, турбины) с отсоединением от валопровода и систем — за 1 агрегат | догов. | шт. |
| Демонтаж вспомогательных дизель-генераторов и компрессоров (за единицу) | догов. | шт. |
| Демонтаж гребного винта и валопровода (с разборкой дейдвудного устройства и извлечением) | догов. | комплект |
| Демонтаж рулевой машины, руля и баллера с газорезкой креплений — за 1 т металла | 5500 | т |
| Демонтаж палубных механизмов (брашпилей, лебедок, кранов) с разборкой фундаментных болтов — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж судовой автоматики, навигационного оборудования и распределительных щитов — за 1 комплект | догов. | комплект |
| Демонтаж трубопроводов (топливных, балластных, пожарных) с арматурой на опорах — за 1 м.п. | 350 | м.п. |
| Демонтаж кабельных трасс и силовых линий (до главного распределительного щита) — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж надстройки и корпусных конструкций | ||
| Демонтаж надстройки (рубки) с газовой/плазменной резкой стенок, переборок и подволоков — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж палубного настила и внутренних переборок с разборкой на секции — за 1 т металла | 4000 | т |
| Газовая/плазменная резка бортов и днища на транспортабельные сегменты (до 3 м) — за 1 т металла | 3500 | т |
| Демонтаж якорных цепей, клюзов и стопоров — за 1 т металла | 3000 | т |
| Подводная часть, дноуглубление и очистка акватории | ||
| Подводная резка металлоконструкций (водолазный метод, электро-кислородная резка) — за 1 м.п. реза | догов. | м.п. |
| Разработка грунта земснарядом или экскаватором-амфибией для доступа к подводной части — за 1 м3 | догов. | м3 |
| Очистка акватории и дна от строительного мусора и металлических фрагментов с применением грейфера — за 1 м3 | 380 | м3 |
| Финальная планировка дна и восстановление профиля русла после демонтажа | догов. | м2 |
| Демонтаж временных опор и фундаментов | ||
| Разборка стапельных опор, кильблоков и подпор (деревянных/металлических) — за 1 м3 | 2500 | м3 |
| Механизированный демонтаж бетонного или железобетонного слипа, пирса или фундамента (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных частей от ржавчины, краски и обрастаний — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по маркам (сталь судовая, цветной лом, нержавейка) с укладкой в штабеля — за 1 т | 650 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом на баржи или самосвалы | 160 | м3 |
| Вывоз смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 500 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная уборка территории, рекультивация береговой линии и отсыпка | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования скрытых работ, водолазного заключения, ведомости извлечённого металла, фотоотчёт | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж судов в Нижневартовске
Услуга демонтажа судов включает полный комплекс работ по разборке плавучих средств, которые больше не эксплуатируются или требуют утилизации. В перечень входит снос надстроек, слом корпусных конструкций, разборка внутренних механизмов и систем, а также резка металлических частей на фрагменты, пригодные для дальнейшей переработки. К таким объектам относятся корабли, лодки, баржи и иные плавсредства, включая маломерные суда из ПВХ. Обращение к профессиональной команде оправданно в целом ряде случаев: завершение срока службы судна, изменение производственных задач, необходимость освобождения акватории или причального пространства, ликвидация аварийных объектов, которые представляют угрозу для навигации или экологии, подготовка площадки для новых построек.
Причины обращения к специалистам по демонтажу судов лежат в плоскости безопасности и экономической целесообразности. Самостоятельная разборка плавсредства без соответствующей подготовки и оборудования сопряжена с травматизмом, высокими рисками повреждения соседних конструкций и нарушением природоохранных норм. Судовое оборудование и металлические конструкции требуют специальных методов резки и подъема. Только профессионалы могут корректно провести оценку состояния объекта, выбрать оптимальную технологию сноса и организовать процесс так, чтобы избежать аварийных ситуаций. Кроме того, разборка судна часто связана с необходимостью слива остатков топлива и масел, демонтажа электрооборудования и трубопроводов, что требует соблюдения строгих правил безопасности и наличия допусков к работам с потенциально опасными материалами. Доверив задачу специалистам, вы исключаете простои, получаете полный пакет документов для списания основных средств и гарантию того, что утилизация будет проведена в соответствии с законодательными требованиями.
Особенности работ и используемое оборудование
Общий порядок работ по демонтажу судов строится на предварительном изучении конструктивных особенностей объекта и условий его расположения. Технология разборки всегда адаптируется под конкретную задачу: размеры судна, его состояние, степень загрузки, наличие топливных систем и тип причального сооружения. На начальном этапе специалисты проводят визуальный и инструментальный осмотр, чтобы определить несущие элементы и последовательность операций, исключающую неконтролируемое обрушение. Демонтаж выполняется поэтапно, начиная от съемного судового оборудования и заканчивая корпусной частью, которую разрезают на транспортные секции. Применяемая техника подбирается по ситуации: для надводной части может использоваться стреловая или гусеничная техника с гидроножницами, для подводной резки применяется специальное оборудование, позволяющее работать в стесненных условиях акватории.
В процессе разбора активно используется ручной инструмент для зачистки мест соединений и точечной резки, а также мощные гидравлические установки для слома крупногабаритных конструкций. Важная часть оснастки — средства индивидуальной защиты, газоанализаторы и системы пожаротушения, поскольку демонтаж судов часто связан с работой в замкнутых пространствах, где могут скапливаться опасные газы. Строгое соблюдение правил безопасности является обязательным требованием при проведении всех видов работ: от отключения энергоснабжения до организации ограждения зоны резки. Особое внимание уделяется устойчивости судна во время разборки, чтобы избежать крена или затопления. Весь процесс координируется с учетом погодных условий и графика движения других плавсредств, что минимизирует риски и гарантирует точное выполнение задачи в оговоренные сроки.
Разборка судов: прайс-лист
Стоимость демонтажа судов формируется индивидуально под каждый объект и не может быть выражена фиксированной суммой, поскольку на итоговую цену влияет целый спектр факторов. Ключевые из них — это общий объем предстоящих работ, сложность доступа к объекту, удаленность от места переработки и необходимость применения специализированной техники. При расчете окончательной цены учитывается также состояние судна: наличие коррозионных повреждений, частичных разрушений или остаточного загрязнения, требующего дополнительных мер очистки. Отдельной статьей в смете идет вывоз образовавшегося мусора и отходов, включая сепарацию металлов, пластика и других материалов, которые направляются на утилизацию.
Для крупных объектов и государственных заказов расценки в смете могут учитывать нормативные базы, такие как ФЕР, ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2, что обеспечивает прозрачность и обоснованность бюджета. Однако в любом случае итоговая стоимость определяется после выезда инженера на место, где уточняются все нюансы: необходимость предварительной откачки воды, демонтаж причальных сооружений, наличие охранных зон. Клиенту предлагается детализированная смета, в которой расшифрованы все этапы — от подготовительных операций до финальной зачистки площадки. Такой подход исключает скрытые платежи и позволяет спланировать расходы с высокой точностью. Поэтому рекомендуем обратиться к нам для персонального расчета: мы подготовим коммерческое предложение, полностью отражающее специфику вашего объекта и все ваши пожелания по объему работ.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к решению задачи, который освобождает заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Услуга «под ключ» включает полное сопровождение: от первой консультации до вывоза всех отходов. Путь клиента начинается с обращения по телефону или через форму на сайте, после чего наши специалисты оперативно связываются для уточнения деталей. Следующий шаг — выезд на объект для проведения оценки, замеров и анализа состояния плавсредства. На основе этих данных разрабатывается план работ, согласовывается график и подписывается договор, в котором зафиксированы все условия и обязательства сторон.
После подготовки объекта (отключение систем, слив жидкостей, ограждение зоны) начинается непосредственный демонтаж судна с четким соблюдением утвержденной технологии. Параллельно с разборкой мы организуем сортировку образовавшихся материалов и их оперативный вывоз на полигоны или пункты приема вторсырья. Завершающий этап — уборка территории и сдача площадки заказчику по акту выполненных работ. Мы помогаем организовать все процессы аккуратно и без лишних простоев: каждый этап спланирован так, чтобы не создавать помех основной деятельности на прилегающей территории. Если вам требуется профессиональная разборка судна или консультация по вопросам утилизации, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам. Мы рассмотрим ваш объект, предложим рациональное решение и оформим смету, которая будет соответствовать всем вашим требованиям.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.