| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, вскрытие и очистка футляров | ||
| Выезд инженера для осмотра, обмера и составления дефектной ведомости футляров трубопроводов | 5000 | усл. |
| Механизированное вскрытие грунта над футляром (глубина до 2 м) для доступа к защитному кожуху – за 1 м³ | 280 | м3 |
| Ручная докопка и обнажение торцов футляра в местах пересечения с другими коммуникациями – за 1 м.п. | 650 | м.п. |
| Удаление гидроизоляционного покрытия (битумной мастики, рулонных материалов) с наружной поверхности футляра – за 1 м² | 200 | м2 |
| Очистка торцов футляра от старой заделки (цемент, герметик, пакля) механическим инструментом – за 1 торец | 450 | торец |
| Демонтаж стальных защитных футляров (кожухов) | ||
| Газовая резка и извлечение стального футляра диаметром 108–219 мм – за 1 м.п. | 550 | м.п. |
| Демонтаж стального футляра диаметром 273–426 мм – за 1 м.п. | 850 | м.п. |
| Демонтаж стального футляра диаметром 530–720 мм (с такелажными работами) – за 1 м.п. | 1200 | м.п. |
| Демонтаж стального футляра диаметром 820–1020 мм (крупногабаритный, с краном-манипулятором) – за 1 м.п. | 1800 | м.п. |
| Резка и извлечение стального футляра, замоноличенного в бетонную стену или обойму (со вскрытием ниши) – за 1 м.п. | 1200 | м.п. |
| Газовая резка стального футляра на транспортабельные секции длиной до 2 м (за 1 рез) | 450 | рез |
| Демонтаж железобетонных футляров (обойм, защитных оболочек) | ||
| Механизированное разрушение железобетонного футляра толщиной стенки до 150 мм экскаватором с гидромолотом – за 1 м³ | 3800 | м3 |
| Ручной демонтаж железобетонного футляра отбойными молотками в стеснённых условиях – за 1 м³ | 8500 | м3 |
| Алмазная дисковая резка железобетонного футляра для отделения секций (толщина до 200 мм) – за 1 м.п. реза | 3000 | м.п. |
| Алмазное бурение отверстий для строповки и извлечения блоков (диаметр до 50 мм) – за 1 м.п. | 1800 | м.п. |
| Резка и удаление выступающей арматуры после разрушения бетонного футляра (газорезка/болгарка) – за 1 рез | 250 | рез |
| Демонтаж асбестоцементных, керамических и неметаллических футляров | ||
| Увлажнение и демонтаж асбестоцементного футляра диаметром 200–300 мм (с упаковкой в герметичную плёнку) – за 1 м.п. | 600 | м.п. |
| Демонтаж асбестоцементного футляра диаметром 350–500 мм – за 1 м.п. | 850 | м.п. |
| Резка асбестоцементной трубы алмазным диском с подачей воды (один рез) | 550 | рез |
| Демонтаж керамического или керамзитобетонного футляра (секционного) – за 1 м.п. | 750 | м.п. |
| Демонтаж полиэтиленового (ПНД) защитного кожуха диаметром 200–400 мм с разбором стыков – за 1 м.п. | 380 | м.п. |
| Удаление заполнения, герметиков и опорных конструкций | ||
| Удаление битумно-резинового или мастичного заполнения из межтрубного пространства механическим способом – за 1 м.п. футляра | 350 | м.п. |
| Выемка песчаного или цементно-песчаного заполнения из футляра (ручной инструмент) – за 1 м.п. | 280 | м.п. |
| Демонтаж опорных колец, скользящих опор и центрирующих диэлектрических вставок внутри футляра – за 1 шт. | 450 | шт. |
| Снятие старых уплотнительных манжет, пакли и герметика с торцов футляра – за 1 торец | 250 | торец |
| Демонтаж защитных металлических манжет или сальниковых компенсаторов на вводе трубопровода в футляр – за 1 узел | 850 | узел |
| Демонтаж средств электрохимической защиты и заземления футляров | ||
| Демонтаж контрольно-измерительного пункта (КИП) на футляре – за 1 шт. | 550 | шт. |
| Демонтаж анодного заземлителя, смонтированного на футляре – за 1 шт. | 750 | шт. |
| Снятие изолирующих фланцевых соединений (ИФС) на торцах футляра – за 1 комплект | 650 | комплект |
| Демонтаж дренажного кабеля или провода ЭХЗ от футляра до станции катодной защиты – за 1 м.п. | 100 | м.п. |
| Обратная засыпка, восстановление и вывоз | ||
| Послойная засыпка траншеи песком с уплотнением виброплитой (без учёта стоимости песка) – за 1 м³ | 550 | м3 |
| Засыпка траншеи привозным грунтом с послойной трамбовкой – за 1 м³ | 500 | м3 |
| Восстановление асфальтобетонного покрытия или тротуарной плитки над местом демонтажа (ремонт) – за 1 м² | 950 | м2 |
| Погрузка и вывоз строительного мусора (бетон, сталь, изоляция) на полигон – за 1 м³ | 280 | м3 |
| Вывоз чёрного металлолома (стальные футляры, опоры) с объекта – при накоплении от 200 кг | догов. | т |
| Утилизация асбестосодержащих отходов на специализированном полигоне (класс IV) – за 1 м³ | 850 | м3 |
| Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования, фотофиксация, ведомость извлечённого металла, передача паспортов отходов | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж футляров трубопроводов в Нижневартовске
Услуга демонтажа футляров трубопроводов включает полный комплекс работ по разборке защитных конструкций, которые используются для прокладки инженерных сетей. Футляр представляет собой трубу большего диаметра, внутри которой проходит основной трубопровод. Такая конструкция применяется для защиты коммуникаций от механических повреждений, коррозии и воздействия грунтовых вод. Однако в процессе эксплуатации или при реконструкции объектов возникает необходимость в сносе или замене этих элементов. В число типовых причин обращения входят: плановый ремонт сетей, перенос трассы трубопровода, перепланировка помещений, изменение конфигурации подземных коммуникаций, а также аварийные ситуации, требующие оперативного доступа к трубам. Часто разборка футляров требуется при капитальном обновлении городских магистралей или при подготовке площадки под новое строительство.
Самостоятельно выполнять такую работу рискованно по нескольким причинам. Во-первых, футляры могут находиться под давлением или в непосредственной близости от действующих сетей, что требует точного соблюдения правил безопасности. Во-вторых, непрофессиональный снос часто приводит к повреждению самого трубопровода, что влечёт за собой дополнительные затраты и простои. В-третьих, для разбора тяжёлых металлических или железобетонных конструкций нужна специальная техника и инструмент, которых нет у обычного подрядчика. Именно поэтому поручить демонтаж футляров лучше специалистам, которые имеют опыт работы с разными типами конструкций, знают технологию безопасного вскрытия и извлечения труб, а также могут оперативно оценить риски и предложить оптимальный способ решения задачи.
Особенности работ и используемое оборудование
Общий порядок демонтажа футляров строится на тщательной предварительной подготовке. Сначала специалисты изучают проектную документацию, уточняют материал футляра, его диаметр, глубину залегания и состояние. Затем определяется метод разбора: для малых диаметров и легкодоступных участков применяется ручной инструмент — отрезные машины, ломы, кувалды и гидравлические ножницы. В случае с крупными стальными или бетонными футлярами используется техника: автокраны, экскаваторы с гидромолотом, грузовые платформы для вывоза фрагментов. Технология выполнения работ включает поэтапное вскрытие защитного слоя, резку секций, извлечение трубопровода из футляра и окончательный слом остатков конструкции. Весь процесс строго регламентируется внутренними инструкциями и строительными нормами, что гарантирует сохранность соседних коммуникаций.
Особое внимание уделяется средствам индивидуальной защиты и оборудованию для безопасного ведения работ. Каждый сотрудник обеспечен касками, защитными очками, перчатками и спецобувью. При работе на высоте используются страховочные системы, а при подземных вскрытиях — газоанализаторы и системы вентиляции. Соблюдение правил безопасности является обязательным условием на всех этапах: от ограждения рабочей зоны до контроля за падением элементов футляра. Используемое оборудование проходит регулярную проверку, что исключает внезапные отказы и травматизм. Кроме того, специалисты учитывают состояние окружающих конструкций, чтобы не нарушить их целостность. Такой подход позволяет выполнять разборку аккуратно, с минимальным воздействием на действующие сети и без лишнего шума, что особенно ценно в условиях городской застройки.
Разборка футляров трубопроводов: прайс-лист
Мы не публикуем фиксированный прайс-лист, поскольку стоимость демонтажа футляров всегда рассчитывается индивидуально. На итоговую расценку влияет комплекс факторов: общий объём работ, материал и диаметр футляра, глубина залегания, необходимость предварительного отключения коммуникаций, состояние конструкции (степень коррозии или разрушения), способ доступа к объекту и наличие стеснённых условий. Также в смету включаются расходы на вывоз строительного мусора, погрузку и утилизацию фрагментов. Для объектов, где требуется официальная сметная документация, мы используем расценки в смете на основе ФЕР и ГЭСН, что позволяет прозрачно обосновать каждый этап. Классификация по ОКПД 2 помогает корректно идентифицировать вид работ и применить справедливые коэффициенты.
Для частных заказчиков и коммерческих объектов мы составляем детальную смету с разбивкой по операциям: подготовка площадки, резка, извлечение, погрузка и уборка. В смету также могут быть включены дополнительные позиции, если требуется усиление соседних конструкций или временное крепление грунта. При составлении калькуляции мы стремимся учесть все пожелания клиента, предлагая наиболее экономичные и быстрые способы разбора. Окончательная расценка утверждается после выезда инженера на объект, который фиксирует реальные условия и объёмы. Это исключает скрытые доплаты и гарантирует, что вы получите точную стоимость до начала работ. Позвоните или оставьте заявку, чтобы мы оперативно подготовили для вас смету по вашему объекту — мы рассчитаем разборку футляров с учётом всех нюансов и предложим конкурентные условия.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексную услугу, которая избавляет заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Под ключ — это значит, что мы берём на себя всю цепочку: от первой консультации до финальной уборки территории. Путь клиента начинается с обращения по телефону или через форму на сайте. Наш специалист уточняет задачу, записывает все пожелания и договаривается о выезде на объект. Инженер проводит осмотр, оценивает состояние футляра, доступность техники, наличие препятствий и согласовывает график работ. После этого мы готовим проект разборки, фиксируем сроки и подписываем договор, где чётко прописаны все этапы.
Непосредственно демонтаж выполняется в соответствии с утверждённой технологией: мы подготавливаем площадку, ограждаем зону, осуществляем снос футляра с помощью выбранного оборудования, поэтапно извлекаем трубопровод, а затем аккуратно убираем все фрагменты и строительный мусор. Завершающий этап — вывоз отходов на полигон или в пункт приёма металлолома. Весь процесс организуется так, чтобы минимизировать простои ваших основных работ и не создавать помех для окружающих. Мы заботимся о том, чтобы разборка прошла чисто, безопасно и без задержек. Если у вас есть вопросы или вы готовы начать сотрудничество, просто позвоните нам или отправьте онлайн-заявку. Мы быстро свяжемся с вами, приедем на объект и предложим решение, которое подойдёт именно для вашей задачи. Закажите демонтаж футляров под ключ, и мы выполним все профессионально, с соблюдением сроков и правил безопасности.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.