| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж транспортных светофоров | ||
| Демонтаж транспортного светофора на металлической стойке (без демонтажа стойки) | 1200 | шт. |
| Демонтаж транспортного светофора на Г-образной опоре (с автовышки) | 2500 | шт. |
| Демонтаж транспортного светофора на растяжке (над проезжей частью) | 3500 | шт. |
| Демонтаж светодиодного транспортного светофора (плоский, на кронштейне) | 1100 | шт. |
| Демонтаж консольного светофора (длина консоли до 6 м) с применением автовышки и газорезки | догов. | шт. |
| Демонтаж пешеходных светофоров | ||
| Демонтаж пешеходного светофора на отдельной стойке (без демонтажа стойки) | 800 | шт. |
| Демонтаж пешеходного светофора на одной опоре с транспортным (сдвоенный, раздельное снятие) | 950 | шт. |
| Демонтаж звукового сигнализатора пешеходного перехода (ТРИОЛЬ, СИГНАЛ и аналоги) | 450 | шт. |
| Демонтаж табло обратного отсчёта времени (ТООВ) с кронштейна или стойки | 600 | шт. |
| Демонтаж опор и стоек светофоров | ||
| Демонтаж металлической стойки (труба, профиль) из грунта без бетонирования (выкорчёвка) | 350 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением | 650 | шт. |
| Демонтаж Г-образной или П-образной металлической опоры светофора (газорезка, поэлементно) | 4500 | м3 |
| Демонтаж кронштейна крепления светофора на столбе освещения или контактной сети | 250 | шт. |
| Демонтаж контроллеров и кабельных сетей | ||
| Демонтаж дорожного контроллера (ДК, ДКС) с отключением питания и разборкой соединений | 1500 | шт. |
| Демонтаж кабельных линий питания и управления (из траншей, лотков, с опор) – за 1 м кабеля | 150 | м.п. |
| Демонтаж детекторов транспорта (индуктивных петель, радарных датчиков) с разделкой в асфальте | 1200 | шт. |
| Демонтаж фундаментов и оснований | ||
| Демонтаж железобетонного фундамента под стойку светофора (столбчатый) экскаватором с гидромолотом | 1900 | м3 |
| Ручной демонтаж бетонного основания под опору отбойным молотком (в стеснённых условиях) | 8000 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (стойки, кронштейны, светофоры) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора на полигон | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения на период демонтажа светофорного объекта | 12000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж светофорного оборудования | 30000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж светофора в Нижневартовске
Демонтаж светофора — это комплекс работ, направленный на безопасное отключение, снятие и вывоз светофорного оборудования с объекта. В услугу входит полный цикл: от обесточивания и отсоединения кабельных линий до разборки опорных конструкций, кронштейнов и самих светофорных головок. Такая задача возникает в разных ситуациях. Чаще всего демонтаж требуется при реконструкции перекрестка, замене устаревшего оборудования на современное, переносе светофора в рамках переустройства дорожной сети или при полной ликвидации объекта. Причины обращения могут быть и более локальными: аварийное повреждение опоры, плановый ремонт, замена светофорного объекта на более функциональный или освобождение площадки под строительство. В каждом из этих случаев разборка должна выполняться с пониманием технологии, чтобы не нарушить работу смежных систем и обеспечить сохранность соседних элементов инфраструктуры.
Доверять демонтаж светофора специалистам необходимо потому, что даже простая на первый взгляд операция связана с рисками. Светофоры работают под напряжением, их опоры часто расположены вблизи проезжей части, а сами конструкции имеют значительный вес и высоту. Непрофессиональный подход может привести к повреждению дорожного покрытия, обрыву проводов или падению металлоконструкций. Кроме того, при разборке важно соблюдать правила безопасности и учитывать схему подключения к городским сетям. Специалисты же знают, как правильно отключить оборудование, снять его без повреждений и оперативно вывезти, не создавая помех для движения транспорта и пешеходов. Поэтому вызов профессионалов — это не просто удобство, а необходимость, которая гарантирует сохранность объекта и безопасность людей вокруг.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа светофора зависит от типа конструкции, высоты установки и состояния опоры. Общий порядок работ включает несколько этапов. Сначала специалисты осматривают объект, определяют способ крепления светофорных головок и состояние кабельных трасс. Затем выполняют отключение питания и обесточивание всех элементов. После этого приступают к снятию светофорных секций, отсоединению проводов и демонтажу кронштейнов. Завершающий этап — разборка опорной стойки или мачты, если это предусмотрено задачей. При необходимости фрагменты конструкции аккуратно опускают с помощью страховочных приспособлений, чтобы исключить падение и повреждение дорожного полотна.
Для выполнения работ применяется ручной инструмент, а также специализированная техника, которая подбирается по ситуации. На небольшой высоте достаточно лестниц и электромонтажного инструмента — кусачек, отверток, гаечных ключей. Для высоких опор и мачт используется автовышка или гидроподъемник, который позволяет безопасно добраться до верхней точки. Для резки металлических конструкций применяются болгарки и бензорезы. При этом особое внимание уделяется средствам защиты — каскам, страховочным поясам, диэлектрическим перчаткам и ограждениям. Использование такого оборудования позволяет провести разбор аккуратно, с минимальным воздействием на окружающую инфраструктуру. Техника подбирается с учетом доступа к объекту, поэтому даже в стесненных городских условиях можно организовать процесс без перекрытия дорог. Соблюдение правил безопасности — обязательное условие на всех этапах, от разметки зоны работ до финальной уборки территории.
Разборка светофора: прайс-лист
Расчет стоимости демонтажа светофора формируется индивидуально для каждого объекта. Мы не публикуем единый прайс, поскольку конечная расценка зависит от ряда факторов, которые сильно влияют на трудоемкость. В первую очередь учитывается объем работ: нужно ли снять только светофорные головки или полностью разобрать опору вместе с фундаментом. Влияет и сложность доступа: если объект находится на оживленном перекрестке, потребуется дополнительная организация движения и присутствие регулировщиков, что увеличивает время и ресурсы. Состояние объекта тоже играет роль — коррозия, деформация или разрушение креплений требуют более осторожной разборки и применения специальных инструментов. Также в расчет входит необходимость вывоза мусора, резки металла на месте и последующей утилизации.
При формировании окончательной сметы для объектов бюджетной сферы и подрядных организаций мы ориентируемся на утвержденные расценки. В документации могут применяться такие показатели, как ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2, что позволяет согласовать стоимость с заказчиком и уложиться в сметные нормативы. Расценки в смете рассчитываются на основании объема работ в натуральных единицах, трудозатрат и необходимых материалов. Например, смета может включать разборку металлоконструкций, резку кабелей, демонтаж фундаментных блоков и погрузку лома. При этом конечная цена всегда утверждается до начала работ. Чтобы получить точный расчет, достаточно описать задачу и показать объект — мы предложим вариант с оптимальным соотношением цены и качества, без скрытых доплат.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу светофоров. Это значит, что заказчик получает готовое решение без необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Мы берем на себя весь процесс: от первой консультации до вывоза и утилизации отходов. Такой формат удобен для управляющих компаний, подрядчиков и собственников объектов, которые ценят время и не хотят вникать в технические нюансы. Работы проводятся аккуратно, с соблюдением сроков и без лишних простоев, что особенно важно при ограниченном окне для перекрытия движения.
Стандартный путь заказчика выглядит так: вы оставляете заявку по телефону или через форму на сайте. Мы уточняем адрес, цель разборки и объем задач. Затем специалист выезжает на объект для оценки и составляет предварительную смету. После согласования всех деталей и утверждения стоимости назначается дата выезда бригады. В назначенный день мы подготавливаем рабочую зону, ограждаем ее, отключаем светофор от сети и выполняем демонтаж по плану. Финальный этап — уборка территории, резка крупных элементов для удобного вывоза и загрузка мусора в контейнер. Все работы ведутся с использованием необходимой техники и инструментов, что гарантирует безопасность и высокое качество. Для заказа достаточно связаться с нами удобным способом: позвонить или заполнить онлайн-заявку на сайте. Мы оперативно обработаем запрос и предложим оптимальное решение для вашей задачи.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.